carVertical: Spia del motore accesa

Ti fermi, vai in officina o prosegui il viaggio?  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌    ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌  ͏‌ 
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Niente panico: ecco cosa indica la spia del motore

Engine warning light explained

(beep… beep… beep…)

Se già la giornata non era partita nel migliore dei modi e ora si è anche accesa la spia del motore, niente panico. Non è detto che sia successo l'irreparabile.

Cerchiamo di capire perché può essersi accesa e cosa fare se ti capita.

Motivi principali per cui può accendersi la spia del motore:

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Spia gialla/arancione (fissa): è stato riscontrato un problema. Nella maggior parte dei casi puoi ancora guidare l'auto, ma è meglio non ignorare il problema e, appena possibile, recarsi in officina.

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Spia gialla/arancione (lampeggiante): accensione irregolare del motore o grave anomalia. Riduci immediatamente la velocità e vai in officina il prima possibile. In questo caso è necessario intervenire in fretta.

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Spia rossa: problema critico. Arresta l'auto in sicurezza e spegni immediatamente il motore. Brutte notizie: probabilmente avrai bisogno di un carro attrezzi.

Quali sono le principali cause?

Sonda lambda (sensore di ossigeno) guasta → maggior consumo di carburante

Problemi al debimetro → scarsa risposta del motore

Candele o bobine di accensione usurate → accensioni irregolari o funzionamento irregolare del motore

Iniettori intasati → combustione inefficiente

Problemi alla valvola EGR → emissioni più elevate (spesso sui motori diesel)

Problemi di sfiato del serbatoio del carburante → spia accesa fissa

La spia non ti dice qual è esattamente il problema: per scoprirlo bisogna leggere il codice di errore salvato dalla centralina. Per questo è importante recarsi quanto prima in officina.

Hai provato ad accendere l'auto usata che stavi valutando e si è accesa la spia del motore? Allora ti serve un report sullo storico e anche un controllo da parte di un professionista. Purtroppo non possiamo aiutarti con l'ispezione, ma possiamo aiutarti a consultare lo storico.

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Buon viaggio,

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