Che probabilità ci sono che quell’auto che hai visto sia stata richiamata? Abbiamo controllato.
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Anche le auto più perfette possono uscire dallo stabilimento con qualche difetto, ma mentre alcune vengono riparate immediatamente, altre finiscono sul mercato dell’usato senza essere state riparate e senza che nessuno se ne accorga.
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Abbiamo cercato di capire quante auto circolano sulle strade senza essere passate da un’officina dopo un richiamo delle loro case automobilistiche.
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Tieniti forte, perché i numeri sono sconvolgenti.
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Ecco cosa abbiamo scoperto grazie al nostro studio.
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• In vetta alla classifica c’è il Portogallo, dove il 18,2% delle auto verificate è stato oggetto di un richiamo.
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• La Grecia vince il premio delle riparazioni: il 50,2% delle auto che sono state oggetto di un richiamo sono state portate in officina per risolvere il problema.
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• Regno Unito e Belgio sono i più attenti: qui soltanto il 3,1% delle auto verificate è stato segnalato.
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• Il peggiore? La Slovacchia, dove solo il 27,2% dei richiami è stato risolto.
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• L’anno nero? Il 2014, quando il 12,1% delle auto è stato oggetto di un richiamo: molte non sono state ancora portate in officina.
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Ma il problema è che molti proprietari non sanno neppure che la loro auto è stata oggetto di un richiamo, quindi neppure tu potrai saperlo prima di acquistarla. 😬
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Perché le auto vengono richiamate e a cosa prestare attenzione?
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Nel settore automobilistico i richiami sono la normalità e di solito riguardano sempre gli stessi componenti: airbag, cinture di sicurezza, freni e impianti elettrici. Questi sono infatti elementi essenziali per la sicurezza dell’auto, perché anche dei guasti minimi, se non risolti, potrebbero avere conseguenze serie.
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In più, adesso che le auto sono sempre più tecnologiche, il numero di richiami è in costante crescita, per questo è ancora più importante controllare lo storico dei richiami di un veicolo prima di acquistarlo.
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